CA - Przenośniki ślimakowe korytowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Spirale o powierzchni śrubowej przyspawane do rury centralnej
  
• Koryto w modularnych odcinkach zakończonych kołnierzem o standardowych długościach
  
• Łożyska końcowe kołnierzowe z zabezpieczeniem przeciwpyłowym
  
• Solidne kołnierzowe łożyska końcowe o korpusie żeliwnym z regulacją zewnętrzną i ręcznie regulowanymi uszczelkami dławikowymi
  
• Kwadratowe lub prostokątne otwory wlotowe i wylotowe ze zintegrowanymi nawierconymi kołnierzami spełniające standardy WAM®

Napędy mocowane na końcach wlotowym i wylotowym:

• Łożyskowany wał
  
• Napęd bezpośredni z motoreduktorem
  
• Bezpośredni napęd motoreduktorowy ze sprzęgłem półelastycznym
  
• Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią łańcuchową
  
• Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią pasową

Wersja nisko-obciążeniowa:

• Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgła specjalnego zastosowania)
  
• łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi

Wersja średnio-obciążeniowa:

• Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgła specjalnego zastosowania)
  
• Łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi

Wersja wysoko-obciążeniowa:

• Kołnierzowe sprzęgła osiowe
  
• Łożyska pośrednie stalowe lub odlewane z tulejkami ślizgowymi
  
• Przesunięty równolegle napęd z przekładnią pasową i półelastycznym sprzęgłem

Opcje i akcesoria:

• Modułowe pokrywy koryt skręcane śrubami (moduł końcowy ze zintegrowanym otworem wlotowym)
  
• Kwadratowe, prostokątne lub okrągłe dodatkowe wloty z lub bez kołnierza łączącego
  
• Podpory korytowe
  
• Otwory przesypowe nadmiarowe
  
• Spirale w różnych konfiguracjach (spirala wstęgowa, łopatki, inne)
  
• Specjalne uszczelki wałowe (oczyszczane gazowo lub powietrznie, komora smarownicza, inne)
  
• Różne konfiguracje napędów

Przenośniki średnio i wysoko-obciążeniowych:

• Spirale wytwarzane ze specjalnych, odpornych na ścieranie materiałów
  WSZYSTKIE TYPY PODAJNIKÓW ŚLIMAKOWYCH BU WYSTEPUJĄ RÓWNIEŻ W WERSJI ATEX 22.
  

CAO - Przenośniki ślimakowe korytowe rurowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Powlekane proszkowo
  
• Odcinki rurowe standardowej długości
  
• Spirale przyspawane do rury centralnej
  
• Łożyska pośrednie ze specjalnym uszczelnieniem zapobiegającym penetracji materiału
  
• Szeroka gama łożysk pośrednich przeznaczona dla określonych zastosowań (włącznie z wersjami samosmarującymi)
  
• Okrągłe, kwadratowe lub prostokątne wloty i wyloty ze zintegrowanymi kołnierzami nawierconymi, spełniające standardy WAM®
  
• Solidny korpus żeliwny, kołnierzowe zespoły słupowe z zewnętrznie regulowanymi modułami łożyskowymi i ręcznie ustawianymi wypełniającymi uszczelkami dławikowymi
  
• Bezobsługowe lub nie, odlewane lub budowane z sekcji łożyska pośrednie z samosmarującymi a także innymi tulejkami ślizgowymi
  
• Sprzęgła osiowe wielowypustowe
  
• Moduły napędowe mocowane od strony zasypu lub wysypu:
  • Wał łożyskowany
    
  • Bezpośredni kompaktowy napęd motoreduktorowy
    
  • Bezpośredni napęd motoreduktorowy ze sprzęgłem pol-elastycznym
  • Przesunięty poprzecznie napęd motoreduktorowy z przekładnią łańcuchową
    
  • Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią pasową
    
• Wersja nisko-obciążeniowa:
  • Nisko-obciążeniowe podajniki o powierzchni śrubowej przyspawane do rury centralnej, produkowane ze stali węglowej lub stali nierdzewnej
    
  • Masywne koryto rurowe w modularnych odcinkach mocowanych kołnierzowo wytwarzane ze stali węglowej lub stali nierdzewnej
• Wersja średnio-obciążeniowa:
  • Średnio-obciążeniowe podajniki o powierzchni śrubowej przyspawane na rurze centralnej, produkowane ze stali węglowej
    
  • Masywne koryto rurowe w modularnych odcinkach kołnierzowo łączonych, wytwarzane ze stali węglowej

Opcje i akcesoria:

• Wloty/ wyloty dodatkowe kwadratowe, prostokątne lub okrągłe z lub bez kołnierza łączącego
  
• Podpory koryta
  
• Otwory przesypowe nadmiarowe
  
• Spirale w różnych konfiguracjach (zwijka wstęgowa, łopatki, inne)
  
• Specjalne uszczelki wałowe (oczyszczane gazowo lub powietrznie, komora smarownicza, inne)
  
• Różne konfiguracje napędu
  
• Rura zewnętrzna z płaszczem
  
• Rura z drzwiczkami dennymi
  
• Zasuwy
  
• Schowane wyloty

Wersja średnio-obciążeniowa:

• Spirale wytwarzane z materiałów specjalnych odpornych na ścieranie
  

CMC - Podajniki śrubowe CMC świeżego betonu

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Solidne górne elementy koryta z przykręcaną pokrywą
  
• Drzwiczki denne koryta powlekane gumą odporną na ścieranie
  
• Wylot z kołnierzem nawierconym zgodny ze standardem WAM®.
  
• Brak wlotu
  
• Przenośnik ślimakowy z podwyższoną obciążalnością z regulowanymi łopatkami mieszającymi w strefie załadunkowej i pełno przekrojowymi spiralami helikoidalnymi przyspawanymi do rury centralnej w strefie przenoszenia
  
• Zewnętrzne moduły nośne kołnierzowo skręcane z obudową żeliwną i zintegrowanymi modułami uszczelniającymi walu z ręcznie regulowanymi dławicami.
  
• Bezpośredni lub przesunięty poprzecznie moduł napędowy WAM®
  
• Mała powierzchnia podpór
  
• Proste w montażu i konserwacji
  
• Możliwość zastosowania wahliwego
  
• Pozwala na wyeliminowanie sedymentacji betonu, gwarantuje równomierne i ciągłe podawanie betonu
  
• Pozwala na eliminację stosowania taczek i przenośników taśmowych
  
• Wysoka jakość w korzystnej cenie
  

CX - Przenośniki ślimakowe korytowe CX ze stali nierdzewnej

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Koryta i spirale o długościach modularnych
  
• Wielokątne lub cylindryczne wloty i wyloty zgodne ze standardami WAM®
  
• Końcowe zespoły nośne z zewnętrznie regulowanymi uszczelkami wałowymi (komory dławnicowe, oczyszczane powietrzem lub gazem, inne)
  
• Szeroka gama łożysk pośrednich odpowiednich dla zastosowania (również w wersji samosmarującej)
  
• Kołnierze końcowe przyspawane prostopadle na specjalnych imakach
  
• Płyty końcowe mocujące łożyska końcowe i zamykające koryto
  
• Helikoidalne spirale śrubowe o długości modularnej z prostym lub zmiennym skokiem przyspawane do rury centralnej ze sprzęgłem palcowym osiowym na każdym końcu
  
• Odcinki śruby połączone sprzęgłami wielowypustowymi lub śrubowanymi
  
• Precyzyjnie wyważone spirale
  
• Zespoły nośne w całości zaprojektowane przez WAM® w celu możliwości oferowania odpowiedniego produktu dla każdego zastosowania
  
• Idealnie gładkie koryta zapewniające minimalne pozostałości materiału
  
• Moduły napędowe WAM® ze zintegrowanymi łożyskami końcowymi i regulowanym modułem uszczelniającym wału (zwijki pracują przy idealnym wyważeniu zapewnianym zamocowaniem modułu napędowego bezpośrednio na rurze śrubowej; zastępuje sprzęgło oraz przekładnię łańcuchową ze specjalnym mocowaniem napędu)

Opcje i akcesoria:

• Pokrywa korytowa modułowa z uszczelką kołnierzową
  
• Pokrywy denne koryta
  
• Przenoszenie mocy przy pomocy sprzęgła, przekładni łańcuchowej lub pasowej
  
• Podwójna spirala w strefie wylotu
  
• Pośrednie łożyska ślizgowe
  
• Pośrednie łożyska z wałem wielowypustowym
  
• Uszczelnione otwory inspekcyjne
  DOSTĘPNE RÓWNIEŻ W WERSJI ATEX STREFA 22

EC - Podnośniki kubełkowe

Wersja EC podnośników kubełkowych została zaprojektowana do pionowego podnoszenia zboża i materiałów pochodnych. Zaprojektowane do tych zastosowań z uwzględnieniem europejskich dyrektyw ATEX dotyczących eksplozji, podnośniki kubełkowe są produkowane z grubej stali węglowej galwanizowanej na gorąco. Te urządzenia składają się z głowicy i sekcji podstawy, które posiadają solidne łożyska, stanowiące bazę zamocowania pasa z kubełkami.

ES - Podajniki ślimakowe do cementu

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• 7 różnych średnic rur zewnętrznych
  
• Zewnętrzna rura wyposażona w przyspawane kołnierze końcowe, jeden otwór wlotowy, jeden otwór wylotowy, pokrywę inspekcyjną pod pierwszym otworem wlotowym i poniżej każdego łożyska pośredniego
  
• Obudowa rurowa w standaryzowanych odcinkach kołnierzowych z jedynym odcinkiem wykonanym wg standardu WAM
  
• Spirale ślimakowe przyspawane do rury centralnej
  
• Łożyska końcowe zakończone samonastawnym modułem uszczelniającym wału
  
• Wielowypustowe sprzęgła wału
  
• Uszy do podnoszenia na każdym odcinku rury
  
• Standardowy silnik elektryczny
  
• Bezobsługowe, odlewane z aluminium łożyska pośrednie z samosmarującymi tulejkami ślizgającymi
  
• Niewielka średnica, duża wydajność, wysokie przepustowości
  
• Niewielkie wymiary całkowite, zwarta konstrukcja
  
• Maksymalnie zredukowana liczba komponentów i części zamiennych

Opcje i akcesoria

• Różne rodzaje otworów wlotowych i wylotowych
  
• Dodatkowe pokrywy inspekcyjne
  
• Moduł napędowy na króćcu wylotowym
  
• Szeroki wybór przełożeń przekładni zębatej (różne prędkości podawania)

MSC - Korytowe przenośniki ślimakowe dla młynów zbożowych

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Nisko-obciążeniowe spirale helikoidalne o skoku prostym przyspawane do rury centralnej produkowane ze stali węglowej
• Nisko-obciążeniowe koryto w modularnych sekcjach zakończonych kołnierzem produkowane ze stali węglowej
  
• Kwadratowe lub prostokątne otwory wlotowe i wylotowe ze zintegrowanymi kołnierzami nawierconymi, zgodne ze standardami WAM®
  
• Łożyska końcowe z masywnego żeliwnego korpusu z zewnętrznie regulowanymi modułami nośnymi i ręcznie regulowanymi zamkniętymi uszczelkami dławikowymi
  
• Bezobsługowe odlewane łożyska pośrednie ze samosmarującymi tulejkami ślizgowymi
  
• Wielowypustowe lub palcowe sprzęgła wału
  
• Napędy bezpośrednie w wersji kompaktowej lub z przekładnią sprzęgłową, przekładnią łańcuchową lub pasową
  
• Wykończenie i malowanie powierzchni przystosowane do kontaktu z żywnością
  
• Krótki czas dostawy dzięki konstrukcji modułowej i dostępności wszystkich komponentów

Opcje i akcesoria:

• Przenośniki ślimakowe z podwójnym lub wielokrotnym wałem
  
• Dodatkowe otwory wlotowe i wylotowe
  
• Podpory koryta
  
• Otwory przesypowe nadmiarowe
  
• Korytka z pokrywami dennymi
  
• Rurowe wkładki korytowe
  
• Pokrywy korytowe z zamkami sprężynowymi
  
• Spirale ze zmiennym kątem natarcia lub spirale typu łopatkowego
  

MT-HT - Przenośniki ślimakowe wysokotemperaturowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Stożkowe otwory wlotowe
  
• Wloty zabudowane
  
• Wloty kwadratowe lub prostokątne
  
• Korytkowe wsporniki kołnierzowe do przyłączenia leja
  
• Przenoszenie mocy: sprzęgła półelastyczne lub przekładnia łańcuchowa
  

SSC - Przenośniki spiralne bezwałowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Zdolność przepustowa: do 65m3/h dla szlamu, do 253m3/h dla skratek
  
• Moc napędowa: od 0,55 kW do 7,5 kW
  
• Koryto i spirala produkowane ze stali węglowej lub nierdzewnej 304L lub 316L
  
• Wyłożenie koryta w UHMWP
  
• Niewielki odcisk
  
• Praca bezwonna
  
• Wysoka wydajność
  
• Kompletne opróżnianie
  
• Prosta konstrukcja (niewielka liczba elementów składowych)
  
• Łatwy dostęp i czyszczenie
  
• Znacznie ograniczona konserwacja
  
• Modularne elementy składowe pozwalające na prostą adaptację do różnych zastosowań (efektem jest
• niezwykle uniwersalny przenośnik dla szerokiej gamy materiałów „trudnych” dla znacznej liczby zastosowań)
  
• Wysoki stopień samooczyszczania

Opcje i akcesoria

• Przykręcana pokrywa koryta
  
• Otwory wlotowe w standardzie WAM®
  
• Otwory inspekcyjne i nadmiarowe
  
• Zestaw odwadniający
  
• Podpory korytkowe
  
• Dysze myjące
  
• Różne rodzaje przenoszenia napędu: bezpośrednia przekładnia sprzęgłowa, przekładnia łańcuchowa, przekładnia pasowa
  
• Dostępność różnych wyłożeń: z sygnalizacją zużycia, pręty lub płyty denne, białe lub czarne tworzywo sztuczne
  
• Prowadnica spirali
  

SVE - Pionowe podajniki ślimakowe do szlamu

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Duże przepustowości, niewielkie zapotrzebowanie miejsca
  
• Minimalna odległość pomiędzy urządzeniami procesu
  
• Zminimalizowane koszty eksploatacji
• Brak konieczności wykonywania prac budowlanych, niskie koszty instalacji
  
• W zależności od korozyjności i ścieralności, podajniki SVE dostępne są w wersji ze stali węglowej lub stali nierdzewnej, co zapewnia żywotność systemu
  
• Praca bezwonna
  
• Szybkie czyszczenie i mycie
  
• Korzystny stosunek wydajności do ceny

TCG - Przenośniki łańcuchowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Wydajność od 80 do 1000 m3/h
  
• Długość transportowa do 100m
  
• Wykończenie powierzchni: galwanizowane na gorąco;
  
• Napęd bezpośredni lub z przekładnią łańcuchową;
  
• Leje wlotowe i wylotowe;
  
• Obudowa: dno pojedyncze lub podwójne, albo boczny wlot do wybierania z silosów;
  
• Łańcuch z ogniw prętowych giętych lub odkuwek;
  
• Łańcuch prowadzący wykonany z tworzywa Polyzene® lub stali manganowej;
  
• Kielichy w których zbierają się pozostałości materiału;
  
• Klapa przesypowa z czujnikiem bezpieczeństwa;
  
• Czujnik obrotów;
  
• Masywne, solidne wykonanie;
  
• Łatwa instalacja ze względu na modułowość komponentów;
  
• Wersja do zastosowania w strefie wybuchu;
  
• Niezawodny i trwały
  
• Łatwy w obsłudze i konserwacji;
  
• Poziomy transport z jednym lub większą ilością punktów rozładowczych;
  
• Transport pochyły z jednym lub większą ilością punktów rozładowczych;
  
• Wybieranie materiałów z silosów i lejów;
  
• Wybieranie i transport materiału przy różnych kątach nachylenia;
  

TP-TE - Wysoko-obciążeniowe rurowe przenośniki ślimakowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Szeroki wybór otworów wlotowych i wylotowych, łożysk końcowych i modułów uszczelniających wału

Opcje i akcesoria:

• Dodatkowe wloty / wyloty
  
• Dodatkowe otwory kontrolne
  
• Stopki korytkowe
  
• Zewnętrzne podpory rury
  
• Spirale o różnych właściwościami projektowych
  
• Wspornik montażowy wskaźnika obrotów
  
• Opcje napędu: bezpośredni z lub bez półelastyczną przekładnią sprzęgłową, łańcuchową i pasową wału
  

TU - Rurowe podajniki ślimakowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• 7 średnic rur zewnętrznych
  
• Zewnętrzna rura wyposażona we wspawane kołnierze końcowe, jeden otwór wlotowy, otwór wylotowy, otwór inspekcyjny pod pierwszym wlotem i poniżej każdego łożyska pośredniego
  
• Helikoidalne pióra ślimakowe przyspawane do rury centralnej
  
• Łożyska końcowe zakończone samonastawnym modułem uszczelniającym wału
  
• Wielowypustowe sprzęgła wału
  
• Ucha do podnoszenia na każdym odcinku rury
  
• Różne typy piór ślimakowych
  
• Niewielkie wymiary całkowite, zwarta konstrukcja
  
• Niewielka liczba komponentów i części zamiennych
  
• Dostępne wersje bezobsługowe
  
• Proste w instalacji
  
• Trwałe
  
• Niewielka średnica, duża wydajność, wysokie przepustowości
  
• Modularna konstrukcja umożliwiająca szereg opcji dla wielu zastosowań
  
• Korzystny stosunek ceny do wydajności

Opcje i akcesoria:

• Kompaktowy napęd bezpośredni
  
• Opcje napędu: bezpośredni z lub bez półelastyczną przekładnią sprzęgłową wału, przekładnią łańcuchową, przekładnią pasową
  
• Napęd bezstopniowy
  
• Wloty/wyloty z wygiętą krawędzią lub spawanym kołnierzem
  
• Na życzenie: różne typy łożysk końcowych, uszczelek wałowych, łożysk pośrednich, różne konstrukcje spirali
  

TX - Rurowe przenośniki ślimakowe ze stali nierdzewnej

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Standardowa konstrukcja ze stali nierdzewnej 304 L lub 316 L
  
• Wielokątne lub cylindryczne otwory wlotowe i wylotowe zgodne ze standardami WAM®
  
• Łożyska końcowe z zewnętrznie regulowanymi uszczelnieniami wałowymi (komora dławicowa, oczyszczane powietrzem lub gazem, inne)
  
• Szeroka gama łożysk pośrednich odpowiednich dla zastosowania (również w wersji samosmarującej)
  
• Kołnierze końcowe przyspawane prostopadle na koryta
  
• Płyty końcowe podtrzymujące łożyska końcowe kołnierzowe zamykające koryto
  
• Helikoidalne pióra ślimakowe o długości modularnej z prostym lub zmiennym skokiem przyspawane na śrubie centralnej ze sprzęgłem osiowym na każdym końcu
  
• Odcinki ślimaka połączone sprzęgłami wielowypustowymi lub kołnierzowymi
  
• Precyzyjnie wyważone spirale
  
• Zespoły nośne w całości zaprojektowane przez WAM® w celu możliwości oferowania odpowiedniego produktu dla każdego zastosowania
  
• Moduły napędowe WAM® ze zintegrowanym łożyskiem końcowym i regulowanym modułem uszczelniacza wału (śruby pracują przy idealnym wyważeniu zapewnianym zamocowaniem modułu napędowego bezpośrednio na rurze centralnej; zastępuje przekładnię sprzęgłową oraz łańcuchową w wersji ze specjalnym zamocowaniem napędu)

Opcje i akcesoria:

• Spirale o różnych właściwościach projektowych
  
• Dwu-skokowa spirala w strefie wylotowej
  
• Uszczelnienia wału różnego typu
  
• Rura z pokrywą denną
  
• Dodatkowe otwory inspekcyjne
  
• Otwory nadmiarowe
  
• Przenoszenie napędu: sprzęgłowe, łańcuchowe, pasowe
  
• Napęd bezstopniowy
  

VE - Przenośniki ślimakowe pionowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Niewielkie zapotrzebowanie miejsca
  
• Niewielka ilość części podatnych na zużywanie się
  
• Średnica rury zewnętrznej: 114mm, 139mm, 168mm, 193mm, 219mm, 273mm, 323mm
  
• Wysokość podnoszenia w odcinkach 1-metrowych do maksymalnej wysokości 20 metrów
  
• Przepustowości: od 3m³/h do 95m³/h przy wydajności wolumetrycznej cementu „Portland”
  
• Ograniczona konserwacja
  

BU - Podajniki ślimakowe dwuwałowe stożkowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Spirale stożkowe o skoku prostym i koryta produkowane ze stali węglowej
  
• Wlot i wylot zgodny ze standardami WAM®
• Bezobsługowe żeliwne kołnierzowe łożyska końcowe z regulacją z zewnątrz i ręcznie regulowane wypełnione uszczelkami dławicowymi
  
• Bezobsługowe łożyska pośrednie z samosmarującymi tulejkami ślizgowymi
  
• Motoreduktory o stałej lub regulowanej prędkości z przekładnią łańcuchową mocowaną przeciwlegle do osi napędu
  
• Solidna konstrukcja
  
• Konstrukcja modułowa umożliwiająca łatwy dostęp i funkcje projektowane na zamówienie
  
• Wymuszanie przepływu
  
• Duża powierzchnia przepływu
  
• Eliminacja nadsypywania
  
• Zapewnia stałe podawanie nawet w przypadku materiałów trudnych
  
• Stałe, stabilne prędkości podawania
  
• Wysoki stopień samooczyszczania
  
• Optymalne czyszczenie koryta
  
• Podajniki ślimakowe typu BU występują również w wersji ATEX 22
  

SU - Podajniki ślimakowe jednowałowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Malowane proszkowo
  
• Stałe prędkości podawania
  
• Modularna konstrukcja umożliwiająca prosty dostęp i projektowanie opcji na zamówienie
  
• Solidna konstrukcja
  
• Nisko- lub średnio-obciążeniowe pióra helikoidalne przyspawane do rury centralnej produkowane ze stali węglowej
  
• Nisko- lub średnio-obciążeniowe koryto o modularnych odcinkach zakończonych kołnierzowo, produkowane ze stali węglowej
  
• Otwarty przekrój koryta z nawierconym kołnierzem korytowym w standardzie WAM®; okrągły wylot z
• nawierconym kołnierzem w standardzie WAM®
  
• Łożyska końcowe z masywnym korpusem żeliwnym z zewnętrznie regulowanymi modułami łożysk i ręcznie regulowanymi uszczelniaczami dławicowymi
  
• Wielowypustowe lub kołnierzowe sprzęgła osiowe
  
• Jednostki napędowe mocowane na końcu wlotowym i wylotowym
  
• Napędy bezpośrednie w wersji kompaktowej lub z przekładnią sprzęgłową, przekładnią łańcuchową lub pasową
  
• Eliminacja zawieszania materiału, tworzenia pustek, usprawnienie przepływu materiału
  
• Bezobsługowe łożyska pośrednie z odlewu ze samosmarującymi tulejkami ślizgowymi

Opcje i akcesoria

• Wykończenie i malowanie przystosowane do kontaktu z żywnością
  
• Uszczelki wałowe oczyszczane powietrzem
  
• Kwadratowe, prostokątne lub odwrócone stożkowe otwory wlotowe z nawierconymi kołnierzami w standardzie WAM®
  
• Otwory nadmiarowe
  
• Drzwiczki suwakowe
  
• PODAJNIKI ŚRUBOWE SU DOSTĘPNE SĄ RÓWNIEŻ W WERSJI ATEX 22

UC - Stożkowe jedno-wałowe podajniki ślimakowe

Charakterystyka urządzenia – zalety:

• Stożkowo-skokowa spirala i koryto produkowane ze stali węglowej
  
• Wlotowy i wylotowy kołnierz w standardzie WAM®
  
• Żeliwne łożyska końcowe z zewnętrznie mocowanymi modułami nośnymi i ręcznie regulowanymi uszczelnieniami dławicowymi
  
• Bezobsługowe łożyska pośrednie z samosmarującymi tulejami ślizgowymi
  
• Motoreduktor z lub bez regulacji prędkości
  
• Modularna konstrukcja umożliwiająca łatwy dostęp
  
• Stałe prędkości podawania
  
• Minimalne pozostałości materiału
  
• Sprawny transport materiałów trudnych
  
• Solidna konstrukcja
  
• Wysoka wydajność